Vous bénéficiez actuellement de la liberté de mouvement qu’offre le système Flaneurz : choisir de marcher ou rouler, à votre guise. Pour répondre à certaines de vos interrogations, nous avons choisi de vous détailler les composants du système pour vous permettre de percer les mystères de l’anatomie roller Flaneurz.

 

 

/LA CHAUSSURE 

 

Vous avez trouvé les chaussures idéales pour allier  style et activités quotidiennes. Que votre chaussure soit issue de nos Collections ou des offres Custom, nous transformons la semelle en y intégrant deux éléments mécaniques qui constituent la partie “ femelle “ du système.

 

/Logement avant
Il s’agit de la cavité qui, lors du clipse, accueille le crochet avant. Cette pièce, fixée à l’aide de rivets, est composée d’une coque d’étanchéité et d’une pièce d’acier inoxydable.

/Logement arrière
A l’identique du logement avant, il accueille les deux crochets arrière, permettant le verrouillage de la partie roulante à la chaussure. Un “ topy ” (caoutchouc) est collé sur le pourtour de ce logement. Il permet de réduire le cliquetis que peut provoquer le contact du système sur un sol à forte aspérité.
 

A remarquer : Le logement avant n’est pas recouvert de ce topy. En effet, en accord avec vos nombreux retours et l’évolution constante du produit, nous l’avons supprimé.

 

 

/LE CHÂSSIS 

Le système mécanique “ mâle “ que vous trouvez sur votre châssis fonctionne en synergie avec le système mécanique “ femelle “ précédemment décrit. C’est sur lui que va venir s’arrimer la chaussure. 

 

/Crochet avant
Il permet d’amorcer l’accroche de la chaussure à la partie roulante en s’insérant dans le logement avant intégré à la semelle. Pour un clipsage réussi, il est essentiel que ce crochet pénètre jusqu’au fond de son logement. C’est pour cette raison que le premier mouvement de clipse nécessite de bien reculer la chaussure en réalisant un mouvement de twist gauche-droite.

 

/Stop X
Cette pièce métallique, installée à l’avant du système arrière, a un rôle de guide pendant la phase de clipsage. En forme de pointe, elle surplombe le système. Elle s’insère dans le logement arrière de la chaussure en premier, et lui permet d’être dans le bon alignement pour un clipse réussi.  
Il permet de sécuriser la fixation de la chaussure au châssis sur l'axe longitudinal pour ne pas que le système se déverrouille en cas de choc frontal. 

 

/Crochets arrière
Au nombre de deux, ils permettent le verrouillage final entre la partie roulante et la chaussure. Subissant la pression verticale de votre corps, ils prennent place dans le logement femelle arrière intégré dans la semelle. Vous êtes équipés, à vous de rouler.

 

/L’ANATOMIE ROLLER DE LA PARTIE ROULANTE 

La partie roulante est composée de nombreuses pièces.

 

/Platine
La platine est le squelette de la partie roulante. Elle supporte le châssis au dessus, et toutes les pièces liées aux roues en dessous. A l’avant, elle comporte un filetage qui permet d’y visser une butée. D’autre part, elle est façonnée pour accueillir la fixation des deux trucks. (voir ci-après.)

 

/Châssis et liseré
Comme vu précédemment, il intègre la partie “mâle” du système mécanique Flaneurz. Il est fixé sur la platine. Conçu et composé dans notre SkateLab, il est composé de deux plaques d’ABS prenant en sandwich une troisième plaque appelée “ liseré ”.  Noir ou blanc, il peut revêtir des teintes plus colorées grâce à l’option personnalisation. Le châssis est recouvert d’un grip rappelant l’esthétisme des planches de skateboard.  

 

/Trucks
Ils sont les éléments métalliques permettant l’installation des roues. Deux trucks équipent chaque platine et chacun accueille deux roues. 

 

/Gomme
Aussi appelées Cushion, les gommes sont insérées dans la partie centrale des trucks. Leur dureté, leur forme et leur couleur varient en fonction de la gamme de partie roulante qui équipe vos Flaneurz. D’autre part, grâce à l’écrou dont elles sont équipées, elles sont réglables : Plus elles sont compressées, plus le roller sera rigide ; à l’inverse, vous opterez pour un serrage léger pour obtenir un maniement plus souple.

 

/Roues et roulements

Il existe de très nombreux types de roues, de formes, duretés, couleurs et diamètres différents, des roues d’intérieur et des roues d’extérieur. Flaneurz propose quatre types de roues (First, Krypto Impulse, Roll Line Helium et Glitter.) Chaque roue accueille en son centre deux roulements séparés par une entretoise spécifique à chaque roue.

 

/Butée avant
Il s’agit d’un accessoire incontournable des rollers quad. La butée avant peut revêtir plusieurs formes et être plus ou moins tendre. Souvent utilisée par les joueurs de derby ou de rink hockey, elle leur permet de prendre des impulsions fortes. Elle peut également servir de frein en position de hockey stop.

 

 

Nous avons parcouru ensemble les différents éléments composant votre paire de rollers détachables. L’anatomie roller Flaneurz n’a maintenant plus de secret pour vous. 

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